Closeup of railtrack

鉄道トレーサビリティマーキングに最適なソリューションとは?

鉄道部品には、長期間にわたる確実なトレーサビリティが不可欠です。 レーザー、刻印、ケガキ、彫刻などの技術により、過酷な産業環境下でも数十年にわたって消えない、耐久性の高いマーキングを実現します。

鉄道部品は、その使用期間を通じて常に過酷な環境にさらされ続けます。 絶え間ない振動を受ける機関車から、厳しい天候にさらされる線路設備まで、あらゆる部品において信頼性の高い識別管理が求められます。 工業用マーカーは、製造からメンテナンス、規格遵守に至るすべての工程で恒久的なトレーサビリティを可能にし、この課題を解決します。

グラボテックは、鉄道トレーサビリティマーキング用途に特化して設計されたレーザー機、刻印機、彫刻機、および罫書き装置を提供しています。 これらの技術は、台車、車軸、電子機器などに使用される鋼材、アルミ、複合材へ消えない印字を行うだけでなく、サイン・掲示板規制標識の彫刻・カットにも対応します。 

GS1 Railの規格に基づいた重要部品の追跡から、車両整備用の銘板作成まで、当社のソリューションは厳しい鉄道業界の環境下でも抜群の耐久性を発揮します。 また、自動読み取りコードとの親和性も高く、長年使用した後でも判読可能なデータマトリックス、シリアル番号、管理用データを印字できます。

鉄道部品に最適なグラボテックの工業用マーカーは?

当社のレーザー工業用マーカーは、アルマイト処理アルミニウム、ステンレス鋼、炭素鋼に対し、高コントラストで永続的、かつ読みやすいマーキングを提供し、列車内の金属製銘板や技術部品の識別に役立ちます。単一部品またはロットでのマーキング用に最適化されており、これらの装置は鉄道工場に容易に統合でき、オペレータの安全を確保します。ファイバー、MOPA、ハイブリッド、グリーン、CO2といった多彩なレーザーソースにより、あらゆる鉄道向けアプリケーションに対応する最適な一台が見つかります。

  • WeLase™:コンパクトで、狭い場所での迅速な部品マーキングに最適です。
  • LW2: タグや組み込み部品の筐体へのマーキングに多用途に対応します。
  • LW3:より高い生産性や複数部品への使用に適しています。

これらの装置は、鉄道の組み込みシステムや識別プレートに、シリアル番号ロゴ、またはデータマトリックスコードを簡単にマーキングできます。

刻印は打刻式のマーキング技術であり、一方、罫書きは部品の表面を削る技術です。どちらも、厳しい環境にさらされる金属部品に最適です。これらは、振動、衝撃、および工業用洗浄に耐性のある、深く永続的な鉄道トレーサビリティマーキングを実現します。

  • ベンチトップ型(卓上型)のImpact(刻印機)は、あらゆる部品にマーキングでき、少量生産に適しています。
  • XF510r(罫書き装置)は生産ライン向けで、ほとんどの使用事例において深さがあり、見た目も良くスピーディなマーキングを提供します。
  • SV530(罫書き機)は、重工業向けの罫書き装置です。この機械は後処理を行う部品への深めのマーキングに最適です。

当社の刻印機と同様に、当社の彫刻機による工業用マーカーは、鉄道部品マーキングのために深く、または非常に深い永続的なマーキングを提供します。この種の機械式彫刻は、あらゆる部品に、読みやすく、見た目も良く、コントラストのない(地色そのままの)文字を生成します。

  • M20 X は、金属製やプラスチック製の小さな部品やIDタグに適しています。
  • IS400 は、金属やプラスチックのプレートを深くマーキングしたり、ロットで切断したり、より大きな部品に半永久的に残る彫刻を施すことができます。

鉄道業界のニーズに合う彫刻機・刻印機を比較する

彫刻タイプ機種アプリケーションメリット留意点価格帯
レーザー
  • WeLase™
  • LW2
  • LW3
  • 組み込み電子機器
  • IDプレート・銘板
  • 各種センサー
  • 高コントラストで鮮明
  • 加工スピードが速い
表面接触が必要$$-$$$
刻印機
  • Impact
  • XF530
  • 車軸
  • 台車
  • レール・線路
  • フレーム・構造体
  • 深彫りマーキング
  • 優れた耐候性
  • 塗装後も判読可能
深さがやや浅い$-$$
罫書き
  • XF510r
  • SV530
  • 車軸
  • 台車
  • レール・線路
  • フレーム・構造体
  • 深彫りマーキング
  • 高い耐久性
  • 非常に高い視認性
部品のしっかりした固定が必要$-$$
彫刻機
  • M20 X
  • IS400
  • プラスチック製タグ
  • 取り扱い説明プレート
  • サイン・案内銘板
  • バリのない美しい仕上がり
  • 深彫り
  • 静かな動作音
加工に時間がかかる$$-$$$

鉄道トレーサビリティマーキングに最適な技術は?

鉄道業界でレーザーマーカーが選ばれる理由は?


レーザー技術は、速度精度、そして見た目の美しさが求められる鉄道用途に特に適しています。これは、電気モジュールコネクタコントロールユニットなどの小型の組み込み部品に最適な、高精細で非接触のマーキングを生成します。

レーザーは、シリアル番号、Datamatrixコード、絵文字、細かい文字を、ステンレス鋼やアルマイト加工されたアルミニウムのような難しい表面に対しても、優れたコントラストでマーキングするのに優れています。

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Metro train carriage being built in factory

鉄道業界で刻印&罫書きが選ばれる理由は?


刻印や罫書き装置は、最高の耐久性長寿命が求められる場合の、最適なトレーサビリティシステムです。これらの機械式の打刻や削り出しは、深いダイレクトマーキングを生成し、振動、摩擦、錆、そして厳しい環境に何十年もさらされた後でも読み取り可能です。

これにより、車軸サスペンション部品連結部分下部構造部品など、継続的な機械的ストレスに耐える構造部品や機械部品へのマーキングに最適です。

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Train bogie and wheel assembly in factory

鉄道業界で彫刻機・刻印機が選ばれる理由は?


彫刻は、打刻式システムよりも騒音レベルが低く長持ちする深いマーキングが必要な用途において、魅力的な選択肢を提供します。これは、制御されたフライス加工プロセスを用いて材料を除去し、オペレータやトレーサビリティシステムにとって非常に読みやすい、きれいで鮮明な文字を生成します。これは、過酷な工業環境でも同様です。

鉄道分野における鉄道トレーサビリティマーキングで、彫刻は静音性に優れ作業環境を害さないだけでなく、プラスチック銘板から熱延鋼板のレールまで、幅広い硬度の素材に対応できる柔軟性を備えています。

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Train wheel and bogie on railtrack
Train wheel and truck with dampening system

鉄道トレーサビリティマーキングシステムの代表的な活用例は?

鉄道分野における資産の多様性は、特定の技術的および環境的要求に適応した、多用途な工業用マーカーを必要とします。

  • 重要部品のトレーサビリティ:台車、連結器、フレーム、モーター
  • 電子・電気部品の識別:リレー、通信モジュール、組み込みモジュール、バッテリー
  • 搭載ソフトウェアのバージョン追跡(例:ETCSシステム)
  • 技術銘板:部品番号、ロゴ、日付、適合性データ
  • 保守フリート管理のための工具識別
  • 使用中に識別情報が摩耗した部品の再マーキングまたは更新


同様の使用例についてアドバイスが必要ですか?

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Gravotech information icon without background


GS1 鉄道識別規格

GS1が策定し2018年に承認されたGS1 Rail規格は、構造化された部品識別のために業界全体で普及が進んでいます。この規格は、製造業者、工場、および運行会社の間で一貫性と相互運用性を確保します。

グラボテックの装置は、GS1 Railで定義されたすべての識別レベルに対応しています。

例:

  • クラスレベル(GTIN):部品の種類やファミリーを識別します
  • ロットレベル(GTIN + ロットID):グループ化された生産や改修を追跡します
  • シリアルレベル(GTIN + シリアルIDまたはGIAI):個々の品目のライフサイクル全体の追跡を可能にします

当社のソリューションは、追加のGS1準拠データも扱えます。これには、2Dコード(データマトリックス)、機能ステータス、改訂版、人間が読めるテキスト、およびRFID対応の識別子が含まれます。
 

Normative signage and cable id tag

過酷な環境の鉄道施設に最適なサイン作成ソリューションは?

部品のトレーサビリティにとどまらず、サイネージは鉄道環境において、情報提供、コンプライアンスの確保、アクセシビリティの向上という重要な役割を果たします。

Gravotechは、耐久性のある素材と レーザーテーブル や CNC彫刻機 などの高精度機械を駆使し、 室内・室外の両方のサインニーズに対応しています。これらの機器は、多様な用途に柔軟に対応できるよう設計されています。グラボテックが提案する鉄道トレーサビリティマーキングソリューションの一覧:

  • Gravoply™ Laserを使用した屋内指示、番号、コンパートメント(区画)標識
  • Gravoply™ Ultraを使用した乗客向けのプラットフォーム番号、停車駅の屋外標識
  • Gravoglas™ 2 Textured Surfaceを使用した駅構内のPRM(移動時に制約のある方向け)標識
  • Gravoxal™を使用した鉄道経路表示、柱信号番号、屋外標識
  • Gravoply™ 2 および Gravoply™ Laserを使用した規範標識、PPE(個人用保護具)標識、立ち入り禁止標識
  • Flexilase™を使用した電気キャビネットや信号機器用の技術ラベル
専用ソリューション
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よくあるご質問:エキスパートが答える5つのポイント

🔽鉄道トレーサビリティマーキングに最適な機種はどれですか?

車輪や台車などの頑丈な金属部品には、Impact(刻印)が最適です。天候の変化や錆、振動に負けない深い刻印が可能です。 大型部品のマーキングには、ホイスト吊り下げ対応のXF530が便利です。機器を持ち運んで、必要な場所に直接マーキングできるモバイル性を備えています。 精密な電子部品やアルミプレートへ高コントラストな印字を行いたい場合は、スピードと読み取り精度に優れたLW2などのレーザーステーション(レーザーヘッド選択可能)が推奨されます。

🔽鉄道車両や線路では、どのような部品にマーキングが必要ですか?

トレーサビリティ管理は、重要機械資産(連結器、主電動機、車軸)から電気部品(リレー、モジュール、バッテリー)まで多岐にわたります。 さらに、インフラ用サイン、配電盤の技術銘板、さらには資産管理や在庫追跡のための整備用工具に至るまで、識別の対象となっています。

🔽振動や風雨にさらされる部品に最適な「消えない」マーキング技術は何ですか?

深彫り刻印とファイバーレーザーマーキングが、最も高い耐性を誇ります。 これらはステンレス、鋳鉄、合金鋼に対して摩耗しない印字を行い、鉄道部品のライフサイクルを通じて、振動や紫外線、温度変化、摩擦などの過酷な物理ストレスに耐え続けます。

🔽部品の識別管理を規定する主な鉄道規格(AAR、EN、UIC)について教えてください。

国際的にはUIC(国際鉄道連合)の規程が広く適用されています。 北米市場ではEN 16587などのAAR(アメリカ鉄道協会)の規格が基準となります。 

また、フランスのSNCFやRATPなどでは、2Dコードを用いた個体識別のためにGS1 Rail規格の採用が急速に進んでいます。 国や地域によって独自の国家規格が存在するため、詳細については各自治体の規則をご確認ください。

🔽DPM資産管理や保守業務をどう効率化しますか?

DPMソリューションは、物理的な部品に直接、改ざん不能なデータマトリックスを刻印することで、デジタルデータとの確実な紐付けを可能にします。 当社のマシンはデータの刻印を行いますが、その後のデータ追跡はお客様の既存ネットワーク上でシームレスに運用いただけます。 一度マーキングされた部品は、どの工程でもスキャンしてシステムを自動更新できるため、信頼性の高い、変更不可能なメンテナンス履歴の構築を支援します。